платформа - полуприцепИмеется поддон (грузовой платформа), который также широко используется для перевозки обычных грузов.плоская опорная поверхность большая и высокая прочность, но высокая центровка рамы, высокие требования к дорожному покрытию.полуприцеп с низкой кроватью - хорошее решение.центр тяжести в раме с вогнутыми балками ниже.гусиная шейка имеет два преимущества, которые могут быть рассмотрены одновременно с дорогами и центром тяжести в целях обеспечения большей стабильности и безопасности, а также возможности для более широкой перевозки перегрузок и препятствий на пути к голове;
утлангтон \ \ \ \ 35х39; s 25 - 40тполуприцеп с низкой кроватьювогнутые балочные рамки - это долговечное и разумное решение, применимое к различным видам тяжелой нагрузки;
Otton 39; s 60 - 150 тполуприцеп с низкой кроватьювогнутые балочные рамки - это долговечное и разумное решение, применимое к различным видам тяжелой нагрузки.По просьбе клиента, можно демонтировать гуськовые трубы, раздвижные пандусы, даже гидравлические ось подвески, приводной модуль, агрегаты мощности ит.д. в зависимости от конфигурации различных видов применения для повышения производительности.
Может быть эффективен для транспортировки тяжелых грузов, таких как тракторы, автобусы, специальные транспортные средства, рельсовые транспортные средства, горнорудные машины, лесные машины, военные машины и т.д.
есть ли полуприцеп с низкой кроватью?
Ultraoton продавал полуприцепы с различными типами кровати.Вообще, мы можем по вашему желанию изменить модель от 25т до 150т, имея в виду 9,1 м, 9,5 м, 10,5 м, 11 м, 12 м, 12,5 м, 13 м, 13,75 м по размеру.полуприцеп с низкой кроватью, ширина 2,8 м - 3 м.деление по осевой форме, можно настроить две оси, три оси, две линии четыре оси, три линии шесть осей.
Наши полуприцепы с низкой кроватью очень пригодны для крупного оборудования, такого как машины, экскаваторы, бульдозеры ит.д., и могут варьироваться от 30 тонн, 60 тонн, 80 тонн, 100 тонн, 120 тонн и даже 300 тонн.в зависимости от назначения или веса груза полуприцеп с низкой кроватью может быть преобразован в передвижные гусеничные шеи, выдвижные пандусы и даже гидравлические модульные транспортные машины, а SPMT (самоходный модульный прицеп) имеет гидравлическую ось маятника, подвешивание и приводной модуль,энергоблок, обеспечивающий плавность перевозок, повышает их максимальную производительность.
English
日本語
한국어
français
Deutsch
Español
русский
Português
العربية
tiếng việt
ไทย
