заводской контроль и обслуживание полуприцепов
для встречи с клиентом \ \ \ \ 35х39;В соответствии с требованиями пользователей, мы провели строгий контроль и специальные проверки нового полуприцепа , чтобы обеспечить полную доставку каждого прицепа клиентам.прицеп проверяется до выпуска.при выходе на завод приложить сертификат соответствия продукции.безопасная езда тяжела.перед выпуском трейлера на завод регулярно проверяют следующие предметы: 1. давление плода
для визуальной проверки на наличие газа и слипания обломков, а затем на наличие деформации и трещин в стальном кольце.как правило, производственная палата скорректировала шины до рекомендованного уровня.Когда давление протектора слишком высокое, средняя часть протектора износится.Он будет усиливаться не только за счет сокращения срока службы шины, но и за счет влияния резины на способность захвата, что не способствует безопасности движения.низкое давление на шинах может привести к детонации и ускоренному износу.проверить прочность всех гайок, винтов и болтов;Не беспокойся об этом, проверь каждый винт, если он затянут.система подвески
смотрит на все гайки и болты, а также крепежные болты типа U, только чтобы убедиться, что вы съели шину.проверить опорную ногу при проверке нормально работать, попробовать вверх и вниз несколько раз, проверить, есть ли трещины в Шве.
проверить, работают ли опорные ноги
5. Проверьте износ движущихся деталей
, чтобы увидеть панель ящика, замки штанги, вынося небольшие компоненты, такие, как петли, крючок, стружки и замки контейнера, чтобы убедиться в наличии трещин и разрывов.проверить все лампы и отражательные знаки
, чтобы проверить нормальную работу электрической дороги, открыть машину, чтобы увидеть, есть ли плохая лампочка, отражательный знак или нет.
проверить отражательный знак вывешивать хорошо
автоприцеп владелец должен обратить внимание на следующие вопросы для обновления трейлера на сезон обслуживания:
1. смазать
полуприцеп тягач, как ключевой части прицепа
при эксплуатации транспортного средства используются многомерные пространственные моменты, переменные нагрузки и динамическая ударная сила.система сил сложна и требует больших затрат.после получения нового трейлера, тщательно проверьте поверхность прицепа, есть ли повреждение от удара, заусенца и сварного шлака, сварной валик ит.д.Если да, то надо вовремя демонтировать и отремонтировать, иначе в конце седла и буксирного полотна появятся аномальные износ и растяжение.вопрос:
для безопасного вождения, чтобы продлить срок службы полуприцепа, необходимо регулярно смазывать опорные ноги и буксирные доски, буксирный штырь, смазочные масла на подшипниках колеса, чтобы снизить трение, сократить расход топлива и вязкость масла.зимой используется низковязкое масло.
добавить жир, обратите внимание на следующие моменты: сначала очистить смазочные принадлежности и масленки;когда масленка не может быть заправлена смазкой, следует проверить причину, например, повреждение должно быть заменено.ежемесячный осмотр
(1) проверить разрыв рессоры;
(2);проверять исправность тормоза, замена изношенных деталей своевременно;
(3);проверить, есть ли трещины или аномальный износ на тормозном барабане;
(4);проверять все крепежные детали, уделяя особое внимание крепежным элементам, используемым для крепления ног, колес, осей и т.д. (в любом случае, гайки, винты и другие крепежные элементы должны быть завернуты в рекомендуемый параметр крутящего момента);
(5);Проверь все узлы тормозной системы и шланг не повреждён и зажим шланга.после использования транспортного средства 6 месяцев, ежегодно проводится обслуживание , каждые 12 месяцев проводится полный осмотр для обеспечения эффективности транспортного средства.Помимо ежемесячной проверки эффективности, следует также обратить внимание на следующие вопросы: (1);снять тормозной барабан, тщательно проверить, есть ли у тормозной колодки дополнительный или ненадлежащий износ;
(2);Проверьте, не повредит ли пружина тормозной колодки, тормозная колодка, втулка кулачкового вала, барабан тормозной колодки ит.д.;
(3);тщательно проверять подшипники, узлы сцепления вала и конструкцию транспортного средства.
