заготовка бокового полуприцепа
1. обычные объявления (высота стенок 600mm)
обычная сторона разгрузки полуприцепа доска объявлений, высота не более 0,6 метров.по количеству гидравлических кровлей крепь тоннажа должна быть крепкой.
гидравлический кузов является важной частью опрокидывания.в зависимости от грузоподъемности количество гидравлических кровлей также варьируется.гидравлическая крепь, несущая большую часть груза при подъеме, очень важна прочность крепи.ось, на которой гидравлическая крыша соединяется с подвеской, должна быть защищена, иначе легко изгибается.крепление раскоса является одним из наиболее важных элементов раскоса
3, в процессе опрокидывания, большая часть веса груза поддерживается раскосами, поэтому стабильность раскоса очень важна.после того как раскос теряется, он легко может вызвать крушение вагона, поэтому важно укреплять раскос.В настоящее время, если в нашей стране строгий контроль за перегрузкой, количество опор должно быть разумным, а не чем больше, тем лучше.по весу груза рациональный дизайн должен уменьшить вес целой машины и обеспечить ее нормальное использование.снижение веса вагона - это качество, которое должно быть у официального квалифицированного вагонного завода.Тань \ \ \ \ 35х39не слепо гнаться за легким количественным измерением, безопасность всегда будет первой.Следует также обратить внимание на вращающуюся крепь в верхней части диагональной опоры.при разгрузке нужно помнить, что поводок, поводок и выемка.Если дизайн здесь неразумным, слегка изгиб будет легко вытащить, а разгрузка будет затруднена.в процессе бокового опрокидывания более высокий спрос
на несущую способность нержавеющей балки самоочевидно, что балка очень важна для трейлера.В общем,
сторона разгрузки полуприцепа
большой балки, чем те же самые грузовые фургоны большой балки.первая причина заключается в том, что основная балка трейлера перевернулась на плоской дороге с запасной рама.главные балки имеют одинаковую нагрузку, как и обычные грузовые, но при боковой нагрузке на подкосные балки нагрузка на главный лонжерон неодинакова.требования лонжерона выше обычных седанов.Во - вторых, боковой ролик
саморазгружающийся полуприцеп сторона разгрузки полуприцепа