обычная классификация полуприцепов
полуприцеп - Это автомобиль, который не имеет мощности, не имеет автономной нагрузки и который тянется на других автомобилях.в силу своих конструкционных и технических характеристик, для их нормального использования необходима автомобильная тяга.в основном для перевозки людей или грузов, а также для других специальных целей;
прокат \ \ \ \ 35х39;обычный полуприцеп грузовая часть является полуприцепом с клетью конструкции.Такая вытяжная сталь применяется для протаскивания камня и цемента, а иногда и для доставки груза.Кроме того, полуприцеп с лебединой шеей имеет преимущество в том, что грузовая поверхность является низкой, а грузовая - низкой.при езде по прицепу, полуприцеп разворачивается удобно, проходя через отверстие моста.складской полуприцеп грузовая часть представляет собой полуприцеп с съемным ограждением.Это общий транспорт.Кроме крупногабаритного груза, это, по сути, машина, которую ты можешь вытащить, если хочешь.Этот тип полуприцепов сейчас широко используется на дорогах.погрузочная часть контейнерного полуприцепа
представляет собой каркас без поддона.Это полуприцеп специального контейнера.контейнерные полуприцепы, которые могут быть разделены на грузы насыпью, и полностью закрытые грузовые автомобили, которые тянут раздельные грузы.контейнер полуприцеп
погрузочная часть представляет собой полуприцеп без каркасной конструкции.Он предназначен для транспортировки контейнеров.цистерна
грузовая зона полностью прицеп, используется закрытая конструкция банок, в основном для перевозки легкой нефти, мазутого асфальта и других нефтепродуктов.
6 саморазгружающийся полуприцеп
, полуприцеп на погрузочном положении есть автоматическое устройство опрокидывания.
низкий плоский полуприцеп
низколистовой полуприцеп с очень низкой грузоподъемностью.специальный полуприцеп
грузовая зона поддон без ограждения плоская структура.конструкция с вогнутыми балками спины называется высотно - низко - высокой.