метод обслуживания полуприцепов с малой платформой
нагрузка на полуприцеп с низкой платформой зависит от количества осей и размера шины.Чем больше ось, тем больше нагрузка, тем больше грузоподъемность, тем больше грузоподъемность, тем больше грузоподъемность 20 - 150 тонн.ниже будет рассмотрен вопрос об обслуживании полуприцепов с низкой платформой.малолитражный прицеп
для обслуживания кузова также называется косметический полуприцеп.его основной целью является очистка от различных окислов и коррозии внутри и снаружи кузова автомобиля
низкий плоский прицеп , а затем его защита, выступающий;"красота"уменьшить вес трейлера.в основном речь идет о ремонте краски прицепа, содержании буферных ковров, бампере, уходе за нижними кромками прицепа, уходе за приборными досками, техническом обслуживании гальванической отделки, уходе за кожей и пластмассой, ремонте шин и колес, уходе за ветром, уходе за шасси и уходе за внешним видом двигателя.внутренний уход за автоприцепом для поддержания молодости автоприцепа, а внутренний уход предназначен для того, чтобы подвесной полуприцеп с низкой плоской платформой проехал сотни тысяч километров без капитального ремонта, чтобы обеспечить техническое состояние прицепа.в основном включает обслуживание смазочных систем, топливной системы, системы охлаждения, тормозной системы и карбюратора (распылителя).низкая плоская полуприцеп ремонт кузова
, включая диагностику и обработку глубоких царапин, ремонт многослойных бампера, ремонт тяжелых колесных колес (колпака), ремонт кожаных и волокнистых материалов, ремонт цвета двигателя;
обслуживание малолитражных полуприцепов подразделяется на периодический и нерегулярный уход.регулярное обслуживание включает ежедневное, разовое и вторичное обслуживание.непериодическое обслуживание включает обслуживание в период помола и сезонное обслуживание.Основные задачи по уходу за прицепом