преимущества контейнерных транспортных прицепов
упрощение погрузочно - разгрузочных операций: при перевалке контейнера необходимо только заменить, не надо перевалки.значительно облегчили погрузочно - разгрузочные операции и облегчили механизацию погрузки и разгрузки.замена контейнеров обычно занимает всего несколько минут, что сокращает время ожидания погрузки и разгрузки, повышает производительность труда и ускоряет оборот товаров и транспортных средств.экономия расходов на упаковку: Поскольку груз находится непосредственно в контейнере, нет необходимости его перевалки.Таким образом, не надо делать отдельную упаковку, чтобы сэкономить расходы на упаковку.он снижает повреждение и нехватку груза: контейнер сам по себе является прочной упаковкой в течение всего процесса перевозки.Контейнеры могут быть открыты для погрузки и разгрузки только при первоначальной и окончательной перевозке.грузы промежуточного контейнера не должны быть перегружены, а могут быть повреждены или утеряны.контейнерные перевозки могут уменьшить ущерб и различия в результате кражи, сырости, загрязнения и т.д.Кроме того, снижение цен на товары привело к сокращению расходов на социальные нужды и принесло значительные социальные выгоды.Снижение общих транспортных расходов: сокращение непроизводительного простоя судна вследствие того, что погрузка и разгрузка контейнеров в основном не зависит от неблагоприятных погодных условий.из - за высокой эффективности погрузки и разгрузки, короткого времени погрузки и разгрузки для судоходных предприятий, можно улучшить судоходство и снизить стоимость судоходства.для портов он может увеличить вместимость причалов и тем самым увеличить пропускную способность и доходы.преимущества транспортных прицепов
преимущества традиционного способа перевозки
имеет много недостатков, таких как много погрузочно - разгрузочных звеньев, высокая трудоемкость, низкая эффективность погрузки и разгрузки, медленный оборот судов.Это положение было полностью изменено в трейлере для перевозки контейнеров
.обыкновенные грузовые суда, как правило, обрабатывают около 35 тонн в час, а контейнерная обработка может достигать около 400 тонн в час, что значительно повышает эффективность обработки.В то же время из - за высокой степени механизации контейнерных перевозок и незначительного числа грузчиков на одну группу производительность труда в среднем значительно повысилась.из - за высокой эффективности погрузки и разгрузки контейнеров, небольшого влияния климата, значительно сокращается время пребывания судна в порту, сокращается время движения судна, ускоряется его оборот, значительно повышается скорость хода, соответственно повышается эффективность производства судна,это повышает транспортные возможности.без увеличения числа судов можно было бы обеспечить более высокий уровень перевозок и доходов судоходных компаний, что позволило бы добиться эффективности и результативности.контейнерный трейлер
также является капиталоемкой отраслью, инвестиции в порт также являются значительными.причальные сооружения для специальных причалов для контейнеров включают причальную линию и фронт, грузовые площадки, грузовые станции, ремонтно - эксплуатационные мастерские, контрольные вышки, входы, контейнерные погрузочно - разгрузочные машины и т.д.